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    虽然这一会的天空已经擦黑，但被江山踩在脚下的这座城市，却已经成了一片亮晶晶、明晃晃的世界。

    透过窗口向外一瞧，别提有多闪了。

    “永钰，”王世襄开始兴奋了：“咱们终于到地头了。”

    “哪头是曼哈顿岛呀，”黄永钰扒着对方的肩膀看着窗外：“我怎么看哪都一个样。”

    随着飞机的高度越调越低，只感觉窗外耀眼夜景一闪而过。

    接着，一片更加明亮的机场跟着就出现了。

    肯尼迪机场的6座航站楼，一个比一个亮眼。

    终于，日航的这架波音747朝着江山最期盼的一座降了下去。

    “注意看思思，”江山道：“这就是肯尼迪机场6座航站楼里，最艺术的一个。”

    江山的一句话，引得机场里的几位中国人全部看了出去。

    这一会，已经降落在跑道上的飞机，正在缓缓的调整方向。

    “一座航站楼就大成这样，”王世襄瞧着窗外：“这机场究竟有多大？”

    “大得都没边了，”

    看着窗外全透明的航站楼，黄永钰拍了拍过道对面的江山：“你怎么知道它是最艺术的？”

    “我来之前特意做了功课。”江山说得振振有词。

    “怎么，”黄永钰一听：“伱担心会闹笑话？”

    “闹笑话有什么关系，”

    江山的脸皮一向不薄：“我主要是担心错过了一些优秀建筑的欣赏机会，尤其是您，说不定以后还能捞上個建筑设计的机会呢。”

    “你这个建议提的很及时，”

    黄永钰刹那间开始从另一个角度观赏起了窗外：“咱们的确都应该好好学习一下。”

    当舱门打开的一瞬间，抱着学习态度的一行人，开始大大方方的瞧了起来。

    与头一次上东京参赛相比，这一队成员的整体气质明显不一样了。

    尤其是去年刚参观过英国BBC电视台的王扶林，这一会已经和江山一块举起了相机。

    始建于60年代的第五航站楼，的确是个拍照取景的好地方。

    几乎一水的流畅线条设计，让走进航站楼的几位同志犹如走进了科幻的世界。

    层层自动开关门的设计，让他们切身见识到了自家与美帝的差距。

    “这都是怎么弄的？”王世襄抬头瞧着一片砖也没见着的穹顶。

    “就是，”走在一块的黄华问道：“这么大的跨度能吃得消吗？”

    “这楼全是钢筋混领土整浇的，”江山边走边说：“往后去，估计咱们国家也会这么干。”

    整座空间所有模仿飞行模式的曲线，别说是放在现如今，就是把第五航站楼搁在后世也是一个特吸睛的建筑。

    不过在若干年之后，它将变成肯尼迪机场的一座酒店。

    这一会走在尚未改造的航站楼里，江山忍不住吹起了一串口哨。

    走在一旁的余思归一听见这个熟悉的调调，张口就跟着哼唱了起来：

    “千万里我追寻着你，可是你却并不在意；”

    “你不像是在我梦里，”

    接着，同样听过江山唱了几次的黄永钰、王世襄，也跟着唱了起来：“在梦里你是我的唯一。”

    直到一行人坐上小巴时，黄永钰仍在忍不住问自己：“Time and time again I ask my self，问自己你到底好在哪里好在哪里，”

    “我这一路瞧着都挺好的！”王世襄的眼睛像粘在车窗上似得。

    每当小巴开过一栋摩天大楼时，车里的每一位同志都会使劲的仰着脖子。
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